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Les États-Unis suspendent la construction frontalière au parc national de Big Bend
Politique

Les États-Unis suspendent la construction frontalière au parc national de Big Bend

Les autorités américaines de protection des frontières ont suspendu temporairement les travaux de sécurisation à la frontière au sein du parc national de Big Bend au Texas, face aux critiques bipartites concernant l'impact sur l'environnement et la faune. Le commissaire en charge a annoncé une évaluation personnelle du projet avant toute relance des opérations.

Le gouvernement américain a mis en pause les travaux de construction de sécurité frontalière dans le parc national de Big Bend au Texas, a annoncé lundi le chef de la protection des frontières. Cette décision intervient après une vague de critiques dépassant les clivages politiques, portant sur les risques d'altération du paysage et de perturbation de la faune locale.

Des équipes avaient commencé à défricher les terres du parc au début du mois pour construire des routes et des infrastructures de sécurité frontalière. Ces travaux ont provoqué des manifestations et des recours en justice visant à arrêter le projet. Rodney Scott, commissaire à la Douane et à la Protection des frontières, a déclaré sur les réseaux sociaux : « La nuit dernière, j'ai suspendu toutes les activités de construction dans ce parc jusqu'à ce que je puisse m'y rendre en personne pour évaluer la situation et consulter les parties prenantes ». Les agences ont précisé qu'elles poursuivraient leurs travaux de planification et d'évaluation pendant la révision du projet.

Le projet a suscité l'opposition de responsables locaux, de conservationnistes et même de certains élus républicains du Texas. Le sénateur républicain John Cornyn du Texas a notamment exhorté les autorités du ministère de la Sécurité intérieure à consulter les élus locaux et à reconsidérer les barrières envisagées dans la région de Big Bend, arguant que le terrain accidenté de la zone constitue déjà un obstacle naturel.

Le projet, situé à environ 400 kilomètres au sud-est d'El Paso, prevoyait la construction de routes, de systèmes de surveillance technologique et de barrages anti-véhicules dans le parc national, plutôt que les murs de près de 9 mètres de haut édifiés dans d'autres secteurs de la frontière. Cette initiative s'inscrivait dans la politique de renforcement des barrières frontalières promue par l'administration Trump dans le cadre de sa ligne anti-immigration.

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