Un nouveau chapitre s'écrit dans l'histoire des véhicules à hydrogène. Le JCB Hydromax, engin propulsé par cette technologie, a établi un record provisoire de vitesse terrestre en atteignant une vitesse moyenne de 653,909 km/h. La tentative a eu lieu sur les célèbres étendues salées de Bonneville, dans l'État américain de l'Utah, un site historiquement utilisé pour les tentatives de records de vitesse en raison de sa surface plane et de ses longues étendues dégagées.
La Fédération internationale de l'automobile (FIA), instance qui régule et homologue les records automobiles à l'échelle mondiale, a confirmé cette performance à titre provisoire. Cette validation constitue une étape importante avant l'homologation définitive du record.
JCB, entreprise britannique surtout connue pour la fabrication d'engins de construction et de terrassement, s'est engagée depuis plusieurs années dans le développement de moteurs à combustion fonctionnant à l'hydrogène, une alternative aux carburants fossiles traditionnels. Cette tentative de record illustre la volonté de l'entreprise de démontrer les capacités de cette technologie, non seulement pour ses machines industrielles, mais également dans des contextes de performance extrême.
L'hydrogène est de plus en plus considéré comme une piste sérieuse pour la décarbonation des transports lourds et des engins motorisés, en complément des technologies électriques à batterie. Ce record, s'il est définitivement homologué, viendrait renforcer la crédibilité de cette filière énergétique auprès du grand public et des acteurs industriels.
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